在國內(nèi)地鐵站入口處的X射線安檢儀，許多乘坐地鐵的乘客再熟悉不過了。逢包必檢已成為大家日常乘坐地鐵時牢記的一個常識。最近，深圳、上海、北京等多個城市地鐵站X射線安檢儀相繼被媒體曝出沒有辦理輻射安全許可證，引起了公眾的普遍恐慌。一家生產(chǎn)安檢設(shè)備的公司稱，按每年365天、每天通過地鐵安檢2次計算，地鐵乘客每年因地鐵安檢接受的輻射劑量也不大于0.01mSv(10μSv)，該值僅相當(dāng)于1.5天的天然本底輻射劑量或者乘飛機(jī)飛行2小時的輻射劑量，因此，不會對乘客造成傷害?！τ诘罔F和火車站等地的安檢儀的輻射問題，我也早有關(guān)注。但確實如廠家所說，其對公眾計量的影響很小。但是，不可否認(rèn)的是，我們對于地鐵安檢儀的使用確實不很恰當(dāng)，對于使用存在著巨大的健康風(fēng)險?！∥易⒁膺^，在地鐵安檢儀的觀察者缺乏必要的防護(hù)和安全措施，許多地方檢查員都不是在帶防護(hù)的獨立房間中進(jìn)行操作的，而且現(xiàn)場沒有輻射劑量監(jiān)控顯示儀，難于控制輻射的暴露計量?！∫陨鲜銎髽I(yè)的值計算，北京每天有700萬人次乘坐地鐵，以100個車站計算，平均每個車站有7萬人次接受案件，如果一個安檢人員每天檢測7萬次乘客的話，一年的輻射計量將高達(dá)350mSv。該值為普通人體一年接受輻射計量(http://1tudouwang.cn)的70-140倍，相當(dāng)于拍攝了1750-3500次X光片（平均每天拍10次X光），也超過了放射行業(yè)工人一年的積累量（50mSv），也超過了日本福島事故救災(zāi)的250mSv的規(guī)定(日本厚生勞動省放寬了福島核電站救災(zāi)人員年受輻射量的上限，將原來規(guī)定的緊急業(yè)務(wù)時年受輻射量控制在100mSv以下提高到250mSv以下(國際放射線保護(hù)委員會1990年規(guī)定，緊急情況下每年受輻射量要控制在500mSv以下)，而由于乘客是通過性的，而檢查員一直持續(xù)沒有間隔的坐在機(jī)器旁，因此實際計量可能會更大。　雖然，一般認(rèn)為，低于100mSv對人體健康無顯著影響，低于500mSv人體無明顯感覺，但應(yīng)該注意的是，該報道中，有專家認(rèn)為，“盡管人體對輻射有一定的適應(yīng)性和恢復(fù)能力，但是，輻射會不同程度地?fù)p害人體的健康。”　輻射的生物效應(yīng)有兩大類：軀體效應(yīng)和遺傳效應(yīng)。軀體效應(yīng)是對受照人體本身的效應(yīng)，如皮膚燒傷、白血病、甲狀腺癌、致死等。遺傳效應(yīng)是受到人的遺傳基因發(fā)生變異，影響下一代的健康?！∫虼?，我呼吁有關(guān)部門應(yīng)該關(guān)注使用安檢儀的安檢人員的健康，為他們提供必要的防護(hù)，如為現(xiàn)場人員提供鉛屏風(fēng)，鉛衣，設(shè)立獨立的遠(yuǎn)程監(jiān)控室。并對安檢人員進(jìn)行培訓(xùn)，提供便攜式劑量測定儀，并為公眾設(shè)立環(huán)境輻射監(jiān)測顯示儀，同時，給安檢人員提供定期免費體檢（如3個月1次），并要輪崗。以免每個人接受過多計量的輻射?！?yīng)該說，地鐵安檢儀對公眾輻射極微，沒有影響，但對長期接觸的安檢人員卻可能傷害很大，需要進(jìn)行必要檢測和防護(hù)。同時，我也呼吁，有關(guān)部門進(jìn)行環(huán)境評估時，應(yīng)該邀請除環(huán)境專家以外的醫(yī)學(xué)專家，特別是對于輻射敏感的系統(tǒng)的有關(guān)專家，如免疫學(xué)和血液病學(xué)專家，提供全方位的評估。以全面保護(hù)公眾健康。